[머니투데이 이재윤 기자] 롯데쇼핑이 동부산 관광단지 오시리아 테마파크에 선보이는 리빙전문관 '메종 동부산' 조감도./사진=롯데쇼핑가구업계 대표 라이벌 업체 한샘과 이케아가 부산에서 다시 한번 맞붙는다. 지난해 2월 문을 연 이케아 동부산점 인근에 한샘이 복합매장 '디자인파크'를 선보이며 맞불을 놓는다. 가구·인테리어 시장이 급성장하고 있는 가운데 코로나19(COVID-19) 반사이익과 부산 부동산 가격까지 급등하면서 업계 선두업체들이 치열한 경쟁을 벌이고 있다.7일 가구·인테리어 업계에 따르면 한샘은 이달 개관하는 리빙전문관 '메종 동부산'에 디자인파크를 선보인다. 메종 동부산은 롯데쇼핑의 첫 리빙전문관으로 동부산 관광단지 오시리아 테마파크에 위치한 연면적 2만3044㎡(약 7000평) 규모다. 단독 2층 건물에 국내·외 브랜드 50곳이 입점할 예정이다. 한샘은 2961㎡(약 896평)로 쇼핑몰 내 최대규모 매장을 조성할 예정이다.특히 롯데메종 동부산은 지난해 2월 문을 연 이케아 동부산점과 직선거리로 500m가량 밖에 떨어져 있지 않은 곳이다. 이케아 동부산점은 부산 기장군 오시리아 관광단지 내 총면적 9만1506㎡(2만7680평) 규모로 지하 1층~지상 4층 규모 대형매장이다. 이케아 동부산점은 코로나19 영향에도 지난 1년간 300만명 이상이 방문한 것으로 알려진다.한샘 디자인파크는 부엌가구와 가정용가구, 생활용품, 리모델링 등 한샘의 모든 제품과 서비스를 한번에 만나볼 수 있는 대형 복합매장이다. 2011년 부산 센텀점에 첫 선을 보인 한샘 디자인파크는 전국 18개 매장을 운영 중이다. 한샘 관계자는 "부산은 지방 가구·인테리어 시장확장을 알리는 신호탄을 알린 곳"이라며 "이번 신규매장을 통해 부산·경남 지역 트렌드를 이끌어 갈 것"이라고 말했다.앞서 이케아와 한샘은 지난해 4월 경기 용인 기흥시에서도 맞붙었었다. 2019년 문을 연 이케아 기흥점 맞은편에 자리잡은 국내 최대 규모의 홈 퍼니싱 전문 쇼핑몰 리빙파워센터에 한샘이 디자인파크를 선보였다. 지하 1층~지상 2층까지 1500평(약 5000㎡) 규모로 조성된 대형매장이다.이케아 동부산점 자료사진./사진=뉴스1부산은 최근 부동산 가격 급등과 맞물려 가구·인테리어 시장의 주요 격전지로 떠올랐다. 지난 3월 발표된 국토교통부 공동주택 공시가격안에 따르면 부산(19.67%)은 세종(70.68%)과 서울(19.91%) 등에 이어 상승률 상위권에 들었다. 지난해 말 부산 금정구 등 주요 9개구가 투기과열지구로 묶이기도 했다. 업계에 따르면 부동산 가격상승은 내부 가구·인테리어 수요확대로 이어지게 되는 선행지표 중 하나다.한샘이 이달부터 다음달까지 부산에만 3곳의 디자인파크를 개관하며 시장 확대에 주력하는 이유다. 롯데메종 동부산에 앞서 오는 9일 부산 중구 롯데마트 부산광복점에 920평(약 3040㎡)규모 매장을 선보인다. 다음달 30일에도 부산 동래구 롯데백화점 부산동래에 705평(약 2330㎡) 규모 디자인파크 문을 연다. 부산 지역 한샘 리하우스 대리점은 2019년 5곳에서 지난해 85개까지 급증했다.부산에서 가구·인테리어 시장 승자가 누가 될지는 미지수다. 인테리어·리모델링 수요가 증가하고 있는 만큼 '리하우스'를 중심으로 한 한샘의 성장세에 무게가 실리지만 전체적인 시장확대로 서로 상생하는 윈윈전략이 될 수도 있다는 분석도 있다.업계 관계자는 "부산이 수도권 만큼 중요도가 높아졌다"고 분석하며 "이케아가 지난해 선점효과를 누리고 있지만, 리모델링 수요가 급증하고 있다는 게 시장에 큰 영향을 미칠 것이다. 서로에게 긍정적인 시너지를 낼 수도 있을 것"이라고 말했다.이재윤 기자 mton@mt.co.kr▶부동산 투자는 [부릿지]▶주식 투자는 [부꾸미TALK]▶부자되는 뉴스, 머니투데이 구독하기<저작권자 ⓒ '돈이 보이는 리얼타임 뉴스' 머니투데이, 무단전재 및 재배포 금지>[야마토] ▲ [야마토1] ㎬%E3%8E%A5 9vW3.<도메인1> %E2%99%AC 고급형 BRT 통해 5·7·9호선, 공항철도, GTX와 연결주민 입주 본격화하는 2026년까지 마무리인천계양 신도시 개요.(국토부 제공) © 뉴스1(서울=뉴스1) 전형민 기자 = 정부가 인천계양 신도시의 광역교통대책 마련을 구체화했다. 계양 신도시와 김포공항역을 잇는 S-BRT를 신설하고, 서울 진입로인 국도 39호선(벌말로)과 경명대로 등을 확장한다.2일 국토교통부에 따르면 인천계양 지구의 광역교통대책은 S-BRT를 통한 김포공항역으로의 접근성 확대가 핵심이다.S-BRT(Super BRT)는 간선급행버스체계의 일종으로, 지하철 수준의 속도와 정시성을 갖춘 고급형 BRT다. 이미 공공기관 예비타당성 조사를 완료하고 2025년 최초 입주시기에 맞춰 운행할 수 있도록 준비에 들어갔다.S-BRT의 노선은 부천종합운동장에서 출발해 부천대장과 인천계양 지구를 거쳐 김포공항역으로 연결될 계획이다. 5·7·9호선과 공항철도, 수도권광역급행철도(GTX) B 노선 등 교통망이 풍부한 김포공항과 인접한 이점을 극대화하는 것으로 풀이된다.국도29호선(벌말로)와 경명대로의 확장 설계도 진행 중이다. 도로용량을 늘리고, 도로 간 연계성을 개선하는 방식이 유력하다.이 외에도 인천계양 신도시에서 인천국제공항고속도로를 통한 서울방향 진입이 가능하도록 나들목도 신설하기로 했다.국토부는 주민 입주가 본격화하는 2026년까지는 광역교통개선대책을 마무리해 주민들의 서울 접근성에 차질이 없도록 할 계획이다.아울러 신도시 내 교통을 위해 녹색교통체계 및 녹색보행체계를 연계하는 등 '보행특화도시'라는 새로운 방식의 도시 네트워크를 형성할 예정이다.신도시 안에 신설될 5개의 S-BRT 정거장을 중심 거점으로 자전거 및 개인형 이동수단(PM) 특화 도로(가로 7개·세로 3개 라인)를 구성하고, 5개의 녹색보행체계(60m 폭의 선형 공원)를 연계하는 방식이다.한편 앞서 국토교통부는 이날 3기 신도시 중 첫 번째로 인천계양 신도시의 지구계획을 확정했다. 총 1만7000가구 규모로 올해 하반기 중 사전청약을 통해 1100가구를 조기에 공급한다.이날 지구계획이 확정된 계양 신도시는 판교 신도시의 1.7배 규모 일자리 용지와 여의도 공원 4배 규모의 공원 및 녹지로 구성됐다.maverick@news1.kr▶ 네이버 메인에서 [뉴스1] 구독하기!▶뉴스1&BBC 한글 뉴스 ▶코로나19 뉴스 © 뉴스1코리아(news1.kr), 무단 전재 및 재배포 금지